接头是安装在电缆与电缆之间，十字接头定制，具有一定绝缘和密封性能，使得两根及以上电缆连续运行的设备，那么粘接接头的常见类型有哪些呢？下面就让广东远通工业科技有限公司来给大家介绍一下吧。

      1、平接：把两个被粘物的平面结合在一起，粘接面积大，粘接强度高，适于柔性材料之间或柔性材料与刚性材料的粘接；

      2、角接：简单的角接形式会受到不均匀的扯离力作用，由于应力集中，粘接强度低t实际上不能采用；

      3、嵌接：嵌接也称槽接、镶接，可以看成搭接和平接的组合形式，它的受力均匀，粘接面积大，有较高的粘接强度；

      4、T形接：单纯T形粘接接头，由于受力情况不好，粘接强度较低，基本上不能采用；

      5、套接：是将一端插入另一孔内，或是加上套管完成的粘接，它的粘接面积大，受力情况好，承载能力强，粘接强度高；

      6、斜接：将接头制成一定角度的斜面后再对合粘接，成为斜接粘接接头，承受剪切力时，应力分布均匀，粘柱面积大，承载能力高。

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      快插接头是比较方便的即插即用的连接方式，尤其在一些气管连接非常不方便，十字接头定做，困难的空间场合下，更能体现快插接头的优越性，快插接头分为以下几种类型：小型、标准型、金属型、不锈钢型、阻燃型、复合型、鼓型接头体组合。

      客车供水快插接头其特征在于：在连接管的延长部分是与连接管一体的内缩管，内缩管中段是管体，管体与连接管之间是外螺纹段，管体另一端是锁紧段，十字接头规格，锁紧段呈喇叭口，锁紧段纵向开多条槽缝，福州十字接头，弹性喇叭口密封圈置于锁紧段喇叭口端口内，内缩管外部套有锁紧管，锁紧管内有与内缩管的外螺纹段匹配的内螺纹，外径与内缩管锁紧段喇叭口外径相同。

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      万向接头的方形套头部分可以前后或左右移动，配套手柄和套筒之间的角度可以自由变化，其工作原理与前置后驱汽车传动轴使用的万向节基本相同，下面广东远通工业科技有限公司来给大家介绍一下万向接头的优点。

      套筒扳手与配套手柄是垂直连接的，但车辆上很多地方套筒是无法伸入的，这时候万向接头将提供了方便，它可以提供比可弯式接头更大的变向空间，使用万向接头时，不要使手柄倾斜较大角度来施加扭矩，应尽可能在接近垂直状态下使用，因为偏角过大会使扭矩的传递效率降低。

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